Плюсы и минусы шипованных и фрикционных шин
Многих владельцев автомобилей интересует вопрос, каким шинам отдать предпочтение — нешипованным (фрикционным) или шипованным, и почему?
По мнению экспертов, это зависит от потребностей автовладельца и климатических условий. И те, и другие шины характеризуются отличными параметрами:
- износоустойчивос
ти; - надежности;
- функциональности
; - безопасности.
Поэтому выбор резины, в основном, диктуют условия и режим ее эксплуатации.
Снег или лед
Главной зимней трудностью водители считают заснеженные и покрытые льдом дороги. На каких вам приходиться чаще ездить? Для оледенелых лучше купить шипованную резину. Они незаменимы для тех, кто живет на побережье моря. В подобных местах зимнее оледенение трассы – обычное дело. На дорожном покрытии, присыпанном снегом, лучше ведут себя фрикционные шины.
Опасности мокрого льда и утрамбованной снежной корки
Особая осторожность при езде на нешипованных шинах нужна в местах с мокрым льдом и коварной коркой плотного снега. Такие участки зимой образуются на перекрестках. Если вам часто доводится преодолевать подобные места на дорогах, то лучше отдать предпочтение шипованным шинам для авто.
Шум от шин: у каких больше
Шины без шипов даже на плохой дороге почти не шумят. Вас раздражает шум шин – значит, лучше приобрести фрикционную резину!
Капризы осенней и весенней погоды
Осенью и весной погода может меняться каждые полчаса. Лучше соответствует такому климатическому режиму фракционная (нешипованная) шина.
Стоит ли ездить на нешипованной резине круглый год?
Состояние дорог после таяния снега весной — испытание для любых шин. Разбитые трассы ускоряют износ нешипованных шин. Специалисты отговаривают от использования их в роли всесезонных. Гораздо безопасней, да и экономичней, ставить на теплый период года добротную летнюю резину.